U prublema di ùn pudè parcheghjà i veiculi hè un risultatu di u sviluppu suciale, ecunomicu è di i trasporti di e cità finu à un certu puntu. U sviluppu di l'equipaggiu di parcheghju tridimensionale hà una storia di quasi 30-40 anni, in particulare in Giappone, è hà ottenutu successu sia tecnicamente sia empiricamente. A Cina hà ancu cuminciatu à fà ricerche è sviluppà equipaggiu di parcheghju tridimensionale meccanicu à l'iniziu di l'anni 1990, chì hè passatu quasi 20 anni da tandu. A causa di u rapportu 1:1 trà i residenti è i posti di parcheghju in parechje zone residenziali di nova custruzzione, l'equipaggiu di parcheghju tridimensionale meccanicu hè statu largamente accettatu da l'utilizatori per via di a so caratteristica unica di piccula impronta media di bicicletta, per risolve a cuntradizione trà a zona di parcheghju è a zona cummerciale residenziale.
In paragone cù i garage sutterranei, pò assicurà più efficacemente a sicurezza di e persone è di i veiculi. Quandu e persone sò in u garage o a vittura ùn hè micca permessa di parcheghjà, tuttu l'equipaggiu cuntrullatu elettronicamente ùn funziona micca. Ci vole à dì chì u garage meccanicu pò ottene una separazione cumpleta di e persone è di i veiculi in termini di gestione. L'usu di u almacenamentu meccanicu in i garage sutterranei pò ancu eliminà l'installazioni di riscaldamentu è di ventilazione, risultendu in un cunsumu energeticu assai più bassu durante u funziunamentu paragunatu à i garage sutterranei gestiti da i travagliadori. I garage meccanichi generalmente ùn anu micca sistemi cumpleti, ma sò assemblati in unità singole. Questu pò sfruttà pienamente i so vantaghji di l'usu limitatu di a terra è a capacità di scumpone in unità più chjuche. L'edificii di parcheghju meccanicu ponu esse stallati à casu in ogni gruppu o edifiziu sottu à a zona residenziale. Questu furnisce cundizioni convenienti per risolve u prublema di e difficultà di parcheghju in e cumunità chì attualmente affrontanu una carenza di garage.
Cù u miglioramentu cuntinuu di u livellu di vita di a ghjente, sempre più persone anu acquistatu vitture private; Hà un impattu significativu nantu à u trasportu è l'ambiente di a cità. L'emergenza di difficultà di parcheghju hà ancu purtatu enormi opportunità cummerciale è un vastu mercatu à l'industria di l'attrezzatura di parcheghju meccanicu. In un mumentu in u quale l'opportunità cummerciale è a cumpetizione coesistenu, l'industria cinese di l'attrezzatura di parcheghju meccanicu entrerà ancu in una fase di sviluppu stabile da una fase di sviluppu rapidu. U mercatu futuru hè enormu, ma a dumanda di prudutti si svilupperà versu dui estremi: un estremu hè l'estremu di u prezzu. U mercatu richiede un gran numeru di attrezzature di parcheghju meccanicu à bassu prezzu. Finu à quandu pò aumentà i spazii di parcheghju è assicurà e prestazioni più basiche, pò occupà u mercatu cù vantaghji di prezzu. A quota di mercatu di sta parte hè prevista per ghjunghje à u 70% -80%; L'altru estremu hè l'estremu di a tecnulugia è di e prestazioni, chì richiede chì l'attrezzatura di parcheghju abbia prestazioni superiori, un funziunamentu convenientu è una velocità d'accessu rapida. Attraversu u riassuntu di l'esperienza di l'usu di l'attrezzatura di parcheghju meccanicu in casa è à l'esteru, si pò truvà chì a ghjente persegue prima a velocità, u tempu d'attesa è a comodità di accede à i veiculi quandu utilizanu attrezzature di parcheghju meccanicu. Inoltre, u mercatu futuru di l'attrezzature di parcheghju meccanicu metterà più enfasi nantu à un sistema cumpletu di serviziu post-vendita, cù sistemi di monitoraghju remotu è sistemi di gestione di guasti remoti chì sò l'ubbiettivi perseguiti da l'utilizatori. Cù u sviluppu sustenutu è rapidu di l'ecunumia cinese è u miglioramentu di a pianificazione urbana, l'industria di l'attrezzature di parcheghju meccanicu diventerà una industria vibrante in espansione, è a tecnulugia di l'attrezzature di parcheghju meccanicu farà ancu progressi significativi.
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Data di publicazione: 18 d'aprile di u 2025